昆明钻孔灌注桩施工
作者:小钢|点击:|发表时间:2018-10-17
昆明钻孔灌注桩施工是道路桥梁施工新技术,是指在工程现场通过机械钻孔、钢管既土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而制成的桩。下面小钢来介绍昆明钻孔灌注桩施工工艺流程。
昆明钻孔灌注桩施工工艺流程
一、测量放线
测量放线,准备工作面。钻孔灌注桩施工前首先须清出工作面,并测量放出桩位。桩位偏差不得超过规范及设计的要求。
二、埋设护筒
一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。护筒内径宜比桩径大20~40cm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
三、桩机就位
钻机就位时,应采取措施保证钻具中心和桩位中心重合,其偏差不应大于20mm。钻机就位后应平整稳固,并采取措施固定,保证在钻进过程中不产生位移和摇晃,否则应及时处理。
拌制护壁泥浆,成孔,同时开始制作钢筋笼。护壁泥浆由水、黏土(或膨润土)按一定比例配制而成,可通过机械在泥浆池、钻孔中搅拌均匀。泥浆比重控制在1.15~1.20,用比重计测量。开钻时,在一定范围内应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入土层后,方可加速钻进。钢筋笼的尺寸偏差尚应满足设计与规范的要求。
四、清孔
清孔分两次进行,钻孔深度达到设计要求,对孔深、孔径、孔的垂直度等进行检查,符合要求后进行第一次清孔;钢筋骨架、导管安放完毕,混凝土浇筑之前,应进行第二次清孔。第一次清孔根据设计要求,施工机械采用换浆方法进行,第二次清孔根据孔径、孔深、设计要求采用正循环方法进行。不允许采取加深钻孔深度的方法代替清孔。
五、钢筋骨架安放
搬运和吊装时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。钢筋骨架吊放入孔时应居中,防止碰撞孔壁,钢筋骨架吊放入孔后,应采用钢丝绳或钢筋固定,使其位置符合设计及规范要求,并保证在安放导管、清孔及灌注混凝土过程中不发生位移。
六、调放导管灌注水下混凝土
灌注水下混凝土采用钢制导管回顶法施工,导管接口之间采用丝扣或法兰连接,连接时必须加垫密封圈或橡胶垫,并上紧丝扣或螺栓。水下混凝土必须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。
昆明钻孔灌注桩施工注意事项
灌注水下混凝土时的混凝土拌和物供应能力,应满足桩孔在规定时间内灌注完毕;混凝土灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架长度±50mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度水下灌注±20mm,非水下灌注±10mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm,骨架底面高程±50mm。
以上是昆明钻孔灌注桩施工的详细介绍,包括施工工艺流程、施工注意事项的全面介绍,供广大朋友学习参照,如有不足之处,敬请您提供宝贵的意见。想了解更多钢护筒知识,请注意关注劲松钢材官网。